Wayne Duvenhage en Outa: ’n stem vir die (gatvol) belastingbetaler
GENOEG IS GENOEG
Wayne Duvenhage en Outa: ’n stem vir die (gatvol) belastingbetaler
Dit was die regering se ‘onwerkbare en onregverdige’ e-tolplan wat Wayne Duvenhage in 2013 as uitvoerende hoof van Avis laat bedank het om voltyds te bou aan die Opposition to Urban Tolling Alliance. Vandag is Outa (sedert 2016 die Organisation for Undoing Tax Abuse) se fokus lankal nie meer net op e-tol nie. Die drukgroep wil aanhou om die regering tot verantwoording te roep én help met oplossings, sê Duvenhage aan ANNELIESE BURGESS.
DIE regering neem hulle beslis nou ernstiger op as agt jaar gelede, lag Wayne Duvenhage op 'n bibberkoue wintersoggend oor die foon vanuit sy tuiskantoor in Johannesburg.
Toe die Opposition to Urban Tolling Alliance (Outa) in 2013 op die been gebring is, kon die regering nie hulle minagting en irritasie wegsteek nie vir dié groepie wat hulle stem durf dik maak het oor die plan om motoriste in Johannesburg en Kaapstad te dwing om te betaal elke keer as hulle 'n hoofweg wou gebruik.
“Daar was 'n ongelooflike arrogansie," onthou Duvenhage. “Hulle was oortuig daarvan dat hulle die plan eenvoudig met 'n ystervuis sou kon deurdruk...
Slegs Vrye Weekblad-intekenare kan hierdie artikel lees.
Teken nou in vir volle toegang tot alle Vrye Weekblad-inhoud.
Reeds ’n intekenaar? Kliek “Meld aan” om voort te gaan
GENOEG IS GENOEG
Wayne Duvenhage en Outa: ’n stem vir die (gatvol) belastingbetaler
Dit was die regering se ‘onwerkbare en onregverdige’ e-tolplan wat Wayne Duvenhage in 2013 as uitvoerende hoof van Avis laat bedank het om voltyds te bou aan die Opposition to Urban Tolling Alliance. Vandag is Outa (sedert 2016 die Organisation for Undoing Tax Abuse) se fokus lankal nie meer net op e-tol nie. Die drukgroep wil aanhou om die regering tot verantwoording te roep én help met oplossings, sê Duvenhage aan ANNELIESE BURGESS.
Deel
DIE regering neem hulle beslis nou ernstiger op as agt jaar gelede, lag Wayne Duvenhage op 'n bibberkoue wintersoggend oor die foon vanuit sy tuiskantoor in Johannesburg.
Toe die Opposition to Urban Tolling Alliance (Outa) in 2013 op die been gebring is, kon die regering nie hulle minagting en irritasie wegsteek nie vir dié groepie wat hulle stem durf dik maak het oor die plan om motoriste in Johannesburg en Kaapstad te dwing om te betaal elke keer as hulle 'n hoofweg wou gebruik.
“Daar was 'n ongelooflike arrogansie," onthou Duvenhage. “Hulle was oortuig daarvan dat hulle die plan eenvoudig met 'n ystervuis sou kon deurdruk...
Slegs Vrye Weekblad-intekenare kan hierdie artikel lees.
Teken nou in vir volle toegang tot alle Vrye Weekblad-inhoud.
Reeds ’n intekenaar? Kliek “Meld aan” om voort te gaan
Vir nuwe VWB 3.0-navrae: WhatsApp 071 170 8927 (net vir teksboodskappe) of stuur 'n e-pos aan hulp@vryeweekblad.com.
Verwante Artikels
Cradock, Winburg en Reitz rol moue op
6 stories oor hoop, handevat en slaggate
Norma Gigaba en die waarheid
Deel
-
Deel
-
-
-
-
-
-
Volgende artikelAnneliese Burgess
MederedakteurAnneliese Burgess is mederedakteur van Vrye Weekblad. Sy is aangewys as algehele wenner van die 2023 ATKV-Mediaveertjie vir ondersoekende joernalistiek.